حسين صيرم 

يخوض سفير رياضة السيارات السعودية البطل يزيد الراجحي تحديا جديدا، من مدينة بوردونونيه، التي تستضيف خلال هذه الأيام “باها إيطاليا”، الذي يشكل الجولة الثانية من “فيا” كأس العالم لـ”الكروس كانتري”، ويشارك البطل السعودي في هذا الحدث، وعينه على مواصلة تصدره لترتيب نقاط بطولة السائقين، بعد تتويجه مؤخراً بلقب الجولة الافتتاحية باها روسيا “الغابة الشمالية”.

وتواجه “الراجحي” وملاحه صاحب الخبرة الكبيرة تيمو جوتشالك تحديات كبيرة خلال مشاركتهما في هذه الجولة على متن “تويوتا هايلوكس” من تحضير فريق “آوفر درايف” البلجيكي، على اعتبار أنها المرة الأولى في مسيرة “الراجحي” التي يخوض فيها غمار هذا الباها، الذي يقام حول مدينة بوردونونيه الإيطالية القريبة من جبال الألب والمحاذية للحدود النمساوية، ويعرف مشاركة عدد كبير من السائقين المتخصصين في دروبه ومساراته التي تخترقها الأنهار وجداول المياه بفعل ذوبان الثلوج، على غرار الفائز 3 مرات من قبل (2007، 2008 و 2011) السائق الروسي بوريس غاداشين، المشارك كعادته على متن سيارته الـ جي، فورس، بالإضافة إلى مواطنه فلاديمير فاسيلييف الذي حلّ ثانياً خلف “الراجحي” في الجولة الإفتتاحية، إذ سيجلس من جديد خلف مقود ميني أول 4رايسينج من تحضير وإشراف فريق “أكس رايد”.

كما يشهد الباها مشاركة بطل العالم السابق مرتين في الراليات الإيطالي ماسيمو (ميكي) بيازون، كجزء من فريق رالي آرت – ميتسوبيشي المشارك على متن 5 سيارات، من ضمنها طراز الـ 200 المزود بمحرك جديد تبلغ سعته 6200 سنتمتراً مكعباً قادر على توليد 370 حصاناً.

وعن مشاركته تحدث يزيد “الراجحي” قائلاً: “صحيح أن الراليات الطويلة (كروس كانتري) ليست من اختصاصي، بسبب خبرتي المحدودة على ساحتها، إلا أنني وبالرغم من ذلك تمكنت من تحقيق نتيجة إيجابية في روسيا، على إثر تحقيقي للمركز الأول وفوق مسارات تكسوها الثلوج”.

وتابع السائق السعودي الذي يحظى بدعم من قبل “جان برجر” الراعي الرسمي لفريقه قائلاً: “سأسعى للحفاظ على صدارة ترتيب نقاط بطولة (فيا) كأس العالم لراليات الكروس كانتري، والعمل على إنهاء الباها في مركز متقدم في ظل تواجد أبطال عالميين يعرفون طبيعة الأراضي الإيطالية والأجواء المحيطة أكثر مني”.

وحول إذا ما كان يشعر بالقلق بسبب قيادته لسيارة “تويوتا هايلوكس” التي سبق له وأن فاز على متنها بجولة روسيا الافتتاحية تحدث قائلاً: “تجربتي في قيادة سيارة التويوتا جديدة، وأنا للآن لا أمتلك تصوراً كاملاً عنها، على اعتبار أنني أشارك على متنها للمرة الأولى في الراليات الطويلة، وهي بحاجة إلى التعامل معها بطريقة خاصة نظرا لاختلاف أسلوب قيادتها عن السيارات التي سبق لي المشاركة على متنها في مسيرتي، لكن لله الحمد فأنا لا أشعر بالقلق، بل على العكس من ذلك النتيجة الطيبة التي حققتها في روسيا تجعلني متفائلاً نوعاً ما، وستدفعني لتقديم كل ما عندي وحتى زيادة في هذه الجولة”.

وأوضح “الراجحي” أنه لا يزال يسعى لتطوير خبراته وصقل مهاراته، من خلال مشاركته في جولات الكروس كاونتري التي يخوض غمارها، في ظل منافسة قوية مع عدد من النجوم اللامعين والمميزين في هذا المجال.